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但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時
則會導致金錢負債,最經典的就是信用卡的卡債
若是信用卡卡債過高,想再去跟銀行做資貸或轉貸
通常來說,通過率是非常低的,因為銀行認為你無法還清債務
甚至於您有多筆債務在身時,就連週轉的機會也不會再有
這時候怎麼辦,其實是有方法可以解決的,但是你要找對方法
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中汽協估1月汽車銷量年增31.9%
中國汽車工業協會(簡稱中汽協)4日公布,根據中汽協統計的重點企業旬報情況預估,2021年1月,汽車行業銷量預計年增31.9%至254萬輛。細分車款來看,乘用車銷量預計年增28.4%至207萬輛,而商用車銷量預計年增50.1%至48萬輛。值得注意的是,大陸商務部等12部委1月5日公布的「關於提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知」,提出五方面工作任務,首先是穩定和擴大汽車消費。要釋放汽車消費潛力,鼓勵有關城市優化限購措施,增加號牌指標投放。要開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車並購買新車,給予補貼。還要加強停車場、充電樁等設施建設,鼓勵充電樁運營企業適當下調服務費。(工商 )《國際產業》晶片大缺貨受害者再添一家 通用汽車4廠下周減產
受全球半導體晶片短缺打擊的汽車製造商再添一家,美國通用汽車周三宣布,下周將減少4座組裝廠的產量。通用汽車表示,自2月8日起整周,位於堪薩斯州費爾法克斯(Fairfax)、安大略省英格索爾(Ingersoll)以及墨西哥聖路易波托西(San Luis Potosi)的工廠將削減產量,而位於韓國仁川的富平2號廠在該周的產能也將減半。受到影響的車款將包括Chevrolet Malibu轎車、Cadillac XT4休旅車、Chevy Equinox與Chevy Trax、GMC Terrain休旅車與Buick Encore小型跨界車。通用未透露將失去多少產量,也未說明哪家供應商受到晶片短缺影響,僅表示公司的重點一直在於維持那些製造高利潤車輛工廠的生產,如全尺寸皮卡與休旅車,以及Chevrolet Corvette跑車。通用並表示,公司將盡可能彌補損失的產量。 通用汽車發言人David Barnas表示:「雖然我們已經採取緩解措施,但半導體短缺問題仍將影響通用在2021年的產量」,全球汽車產業的半導體供應仍然非常不穩定,我們的供應鏈組織正與我們的供應基地緊密合作,為滿足我們供應商的半導體要求尋找解決方案,並減輕對通用汽車的影響。迄今晶片短缺問題已經導致福斯、福特、速霸陸(Subaru)、豐田、日產與飛雅特克萊斯勒等多家汽車製造商被迫削減汽車產量。因擔心這波晶片大缺貨將阻礙美國經濟復甦腳步,周二包括美國參議院多數黨領袖舒默(Chuck Schumer)與共和黨參議員康寧(John Cornyn)等15位參議員已聯署呼籲白宮與國會合作,解決正阻礙汽車生產的全球半導體短缺問題。他們在信中敦促白宮迅速實施《國防授權法》中有關半導體的規定,以促進半導體生產,並在未來鼓勵國內的半導體生產。(時報資訊)《鋼鐵股》豐達科去年獲利減8成 每股純益1.14元
航太扣件廠豐達科(3004)受疫情影響,去年下半年連兩季虧損,去年稅後純益5983萬元,比前年高峰劇減約83%,每股純益1.14元,為近六年新低,豐達科表示,去年受COVID-19疫情影響,全球航太市場受到嚴重衝擊,導致營收規模縮減,獲利下滑,目前全球疫情仍嚴峻,整體航太市況依舊不明朗,短期營運保守看待。豐達科已公布2020年財報,因全球航空業嚴重受到新冠肺炎衝擊,公司去年營收17.04億元,年減約39%;毛利率約19.1%,年減11個百分點;稅後純益約0.6億元,年減83%,每股純益1.14元。豐達科去年下半年連續兩季虧損;2020年第三季營收3.13億元,毛利率6.2%,淨損歸屬於母公司1172萬元,每股淨損0.22元。2020年第四季營收約3.44億元,季增9.7%、年減51.5%;毛利率12.3%,季增6.1個百分點、年減16.7個百分點;稅後淨損約0.16億元、每股淨損0.31元。(時報資訊)
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